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James O'Brady est un jeune homme plein d'avenir à l'orée des années trente, successeur désigné de l'empire O'BRADY BROS STEEL COMPANY, fondé par son père, Seamus, as de la première guerre mondiale au sein de la célèbre escadrille Lafayette, et son oncle, Brennan. Son destin bascule quand il suit son père, nommé ambassadeur à Berlin à l'automne 1935. Il fait la connaissance d'Erika, jeune étudiante en journalisme, et découvre les coulisses du régime nazi. Seamus en profite pour développer son réseau auprès de Göring, ministre de l'air et membre influent auprès d'Hitler. James refuse d'adhérer aux projets de son père et, sur les conseils de son cousin, Joe, il décide de s'engager dans l'USAF en 1937. Après le désastre de PEARL HARBOUR et l'entrée des Etats-Unis dans le conflit mondial, James débarque en Angleterre au sein du 97ème groupe de bombardement de la 8ème AIR FORCE au printemps 1942. Il devient co-pilote sur un B-17 et participe aux premières missions au dessus de la France. Au cours de l'une d'elle, un orage et la foudre vont apporter un nouveau tournant et quelques tourments à sa destinée. L'AIGLE A DEUX TETES, ce sont deux séries jumelles, ADLER et EAGLE qui proposent les points de vue d'un pilote allemand et d'un pilote américain à l'approche de la seconde guerre mondiale. Comment ils se sont construits en tant qu'homme, en tant que patriote et en tant que pilote. Leurs points de vue sont-ils très différents ou sont-ils interchangeables ? ...

Fin 1942 : après une passe d'armes dantesque et un crash terrible, James O'Brady, pilote de bombardier américain, se réveille en étant persuadé être en fait Hans Raeder, un pilote de chasse allemand. Le jeune homme, livré à lui-même au coeur d'un environnement qui lui paraît hostile, va tenter de comprendre s'il est devenu fou ou s'il est la victime d'une malédiction. Un séjour aux Etats-Unis va lui apporter des éléments de réponse qui devraient le mener dans le Pacifque mais début 1943, ses projets sont reportés. Hans/James est transféré subitement en Afrique du Nord où l'attend une nouvelle surprise... Adler et Eagle, deux séries jumelles, deux points de vues de pilotes sur la Seconde Guerre mondiale.

Printemps 1943, Hans est englué en Afrique du Nord au milieu de la bataille impitoyable entre l'Afrika Korps alliée aux forces transalpines et l'armée britannique alliée à l'USAF. Un coup de pouce du destin va lui permettre de retrouver la trace du fameux Sailosi et de partir dans le Pacifique où le Japon et les Etats-Unis se livrent une guerre sans merci. Le jeune Allemand réussira-t-il à inverser la malédiction maorie et à réintégrer son corps originel ou restera-t-il prisonnier de ce corps à tout jamais ?

Automne 1943, Nouméa, James O'Brady essaie de se reconstruire en vivant de petits trafics avec son nouvel ami Black Kite. Il reste tourmenté par des visions d'Esther, restée en Allemagne, et hanté par les actes de Hans. Il se lance dans une quête improbable, du Pacifique en passant par les Etats-Unis avant un retour inespéré en Europe à la veille du débarquement. Pourra-t-il enfin retrouver son amour impossible et en finir avec son alter ego maléfique, Hans Raeder ? L'AIGLE A DEUX TETES, ce sont deux séries jumelles, ADLER et EAGLE qui proposent les points de vue d'un pilote allemand et d'un pilote américain qui traversent la Seconde Guerre mondiale. Mais, après avoir connu le camp adverse de l'intérieur, Hans et James se posent de nouvelles questions. Ils ont récupéré leur corps. Mais vont-ils récupérer leur vie ?

Juin 1944 : le débarquement en Normandie bat son plein. James O'Brady pose le pied en France, première étape de sa quête pour retrouver Esther, son amour rencontré alors qu'il habitait le corps du pilote allemand Hans Raeder. Mais le destin de James reste associé à celui de son alter ego, car tous deux restent connectés d'une façon inexplicable. Une situation qui va mettre Hans sur la route de James, pour un dernier combat duquel un seul des deux prétendants repartira vainqueur. L'incroyable conclusion des séries jumelles Eagle et Adler ! Wallace, scénariste de Eagle mais aussi de Ciel sans pilote, s'est imposé comme référence de la BD aéro, tout comme Julien Camp, dessinateur tutoyant la virtuosité d'un certain Romain Hugault.